Op 19 oktober kreeg ik van Alex zijn oude CAP 232 Breitling.
Dit vliegtuig met een span van 207 cm was gebleken een kritisch vliegtuig te zijn. Met name het landen bleek problematisch. Meermaals was daarbij het vliegtuig afgevallen met stukken als gevolg. Omdat het zo'n hardnekkig vliegtuig was had het jaren stil gestaan en nu mocht het weg van Alex. Het was enkele malen gerepareerd aan het landingsgestel en aan de vleugel waar een wiel was ingedrukt geweest. Ik hoefde niets ervoor te betalen, ik kreeg het gewoon.

In november 2024 heb ik deze zwever ontmanteld en heb ik de aandrijving gemonteerd in de Oliewing.
Op zich vloog deze zwever van onbekende man best goed maar het uiterlijk was niet best en het pilonmotortje op de Oliewing hield niet over en daarom wilde ik de Oliewing ervaren met een sterkere neusmotor. 

 

Zwever van onbekende man.

Met SK3 3542 en Aeronaut 9 x 7 en 3S 1800 mAh = bij 11,4 V 39 A ofwel 415 W