Op zondag 30-7-2023 opnieuw een vlucht gemaakt; bij best veel wind; daarom maar een vlucht gevlogen.
Toestel voelt niet goed aan. Wil nog steeds omhoog bij maken van een bocht. Bij het maken van een figuur kreeg ik het idee dat het toestel een eigen wil had en uit wilde breken.
Daarom toestel weer aangepast.
Heb de motor iets domp gegeven en iets minder scheefstelling; door boven links een en boven rechts twee revetjes tussen spant en montagevierhoek gemonteerd.
Ook alle folie van romp gehaald en zo ook de boven bouw.
Op woensdag 26-7-2023 de maiden gemaakt, twee vluchten gemaakt,m bij best goede weersomstandigheden.
De NewNemesis vliegt niet echt fijn. Hij heeft maar amper trekkracht genoeg, moet steeds bijna vol gas vliegen; de 13 x 4 is te klein.
De neus wilde omlaag en wilde niet goed vlak vliegen; het hoogteroer en de ailerons daarom best wat bij getrimt.
De landingen waren in orde.
Voor volgende vluchten moet een en ander worden uitgeprobeerd.
Daarom meteen de propeller vervangen door een APC 14 x 5,5 E en 100 g lood voor in de neus aangebracht.
Raadzaam is het om nogmaals het opgenomen vermogen op te meten met deze grotere propeller; dat bleek iets te veel te zijn; daarom niet lang vol gas vliegen!
Daarom op 29-7-2023 de throttle op slechts 50 % ingesteld met deze 14 x 5,5 propeller.
Bouw gereed 15-7-2023.
CG
Precies onder carbonvleugel.
Afmetingen
Spanwijdte = 158 cm, Lengte = 148 cm
Gewicht
Vliegklaar met 6S 5000 mAh = 3860 gram
romp compleet = 2410
vleugels = 2 x 325 = 650
accu 6S 5000 mAh = 800
Motor
Turnigy G60 gedemonteerd uit de Cessna dubbelstaart; inclusief de montagester.
Onderstaande motor uitgebouwd en opgeslagen:
Turnigy G60; gerepareerd na crash met Nemesis; lagers vernieuwd, as nog steeds iets krom.
Spec.
Batterij: 5 ~ 7 Cell /18.5~25.9V
RPM: 500kV
Max stroom: 65A
Geen belasting stroom: 11V / 1.9A
Huidige capaciteit: 65A / 15sec
Inwendige weerstand: 0.017 ohm
Gewicht: 360g (zonder connectors)
Diameter van de as: 6mm
Afmetingen: 81x50mm
Testgegevens:
14.8V - 14x10 prop - 38A - 2200g Thrust
14.8V - 15x8 prop - 41A - 2650g Thrust
18.5V - 13x8 prop - 47A - 2850g Thrust
Vermogen; allemaal statisch gemeten; stilstaand dus:
G60 met APC 14 x 5,5 en 6S 5000 mAh =
bij 24.8 V 69 A ofwel 1575 W; dit was met gemarkeerde accu; gecrashed met de Nemesis en flink gedeukt over alle zes de cellen
bij throttle 80 % bij 25,2 V 75 A ofwel 1750 W
bij throttle 60 % bij 25,2 V 76 A ofwel 1800 W
bij throttle 50 % bij 25,1 V 65 A ofwel 1550 W
bij throttle 50 % bij 24,9 V 65 A ofwel 1550 W
G60 met Aerostar 13 x 4 en 6S 5000 mAh =
bij 22.9 V 52 A ofwel 1125 W
bij 22.8 V 50 A ofwel 1075 W
Spinner