Gewicht.
Na de ombouw was het gewicht vliegklaar met 4S 1500 mAh  1110 gram.
Dit met 75 gram lood op de neus geplakt.

ESC
Op 24-10-2024 een goedkope droneversie gemonteerd die geen remfunctie heeft en maar 7 euro koste op Alixpress
40A Borstelloze ESC 2-4S Elektronische Snelheidsregelaar 5V 3A UBEC 3.5MM Banaanstekker voor RC FPV Quadcopter Vliegtuigen Helikopter
Daarom ook het propellerstoppinnetje met bijbehorende servo verwijderd.

Zondagmorgen 8 december, erg grijs bewolkt weer met matige wind. Een eerste vlucht op het erg natte veld ging goed. Opstijgen, geen probleem, vliegen, erg lastig omdat het zicht slecht was. Door de grijze lucht was heel moeilijk onder en boven kant uit elkaar te houden.
Bij de tweede vlucht ging het dan ook goed fout. Ik zag het niet goed, mede omdat ik een beetje traanogen had. Niet ver van me af liet ik de Skipper loodrecht naar beneden crashen.
Neus plat, staart afgebroken, propellertje gebroken.

Op zondagmorgen 1 december een eerste vlucht gemaakt.
Dit bij best koud weer en niet geheel windstil, zelfs een beetje een bokkige wind leek wel.
Vanwege de crosswind steeg ik op op de korte piste.
Het toestel kwam voldoende snel van de grond en koos het luchtruim.
Ik vond het toestel best moeilijk vliegen, moest goed opletten, met name wat betreft de rolroeren.
Het toestel wilde sterk omslaan, flink trimmen van de rolroeren was nodig.
Ook wilde het toestel makkelijk schommelen, misschien ook vanwege de bokkige lucht?