Op de mooie zondag 8-9-2019 nog een keer met de 37,5 gevlogen. Bernard filmde de start, vlucht en landing.
De vlucht hierna liep fout af. Het was alsof ik geen besturing meer had. Met geworstel kon ik hem net uit de mais houden. Na de crash bleken de servo's het nog te doen. Wellicht toch te langzaam gevlogen in combinatie met de lastige dwarrelwinden en de gebrekige aerodynamica kan de oorzaak zijn geweest.

 

Op woensdag 4-9-2019, na bijna 3 jaar, opnieuw een maiden gewaagd. Het ging deze keer goed ondanks een eigenlijk te harde wind.
Wel moest ik het korte vluchtje geheel op de knuppel vliegen want uit trimmen lukte niet. Het toestel wilde te veel met de neus omhoog, waarschijnlijk omdat ie staartlastig bleek. Dit ondanks de twee 3 S  4000 mAh accu's die overigens nogal snel een lage spanning lieten weten middels de telemetrie.
De landing was zonder meer netjes.

Niet best dus ondanks het mooie maar kille weer deze zondag 4-12-2016. De wind was best slapjes, ideaal dus. Een graad of 5 was het en dat deed de 2x 3S 3000 mAh batterijen geen goed. Het vermogen bleek teleurstellend. De les is om een volgende keer bij dit weer de batterijen eerst bij de kachel op te warmen. Bij het wegrijden trok ie meteen naar links wat niet goed gecorrigeerd kon worden. Wat scheef op de wind vertrok ie zo met te lagen snelheid, het windje deed de rest waardoor de P-37,5 naar links weg viel. De roeruitslagen waren ook te gering ingesteld denk ik.