Er ligt geen echt plan onder dit vliegtuig, ik ben gewoon uit de losse pols begonnen met natuurlijk mijn vorige vliegtuigen in mijn achterhoofd.
Mijn doel was eens grotere dikkere vleugels uit te proberen om te zien of dit richting een zweefvliegtuig zou kunnen gaan.
Er is dan ook geen sprak van e​​​​​en voorbeeld.

Als ik al mijn uitprobeersels mee zou tellen zou dit ongeveer mijn 36ste foamboardbouw zijn, vandaar de naam Boardy 36.

Deze Boardy 36 bleek een succes.
Hij stijgt gemakkelijk uit de hand op middels een klein worpje.
Met een 3S 3000 mAh bleken vliegtijden tot 15 minuten goed mogelijk.
Dat komt ook door de efficiënte NTM EF1 motor met 9x7 klappropeller.
Rustig op grote hoogte vliegen gaat hem heel goed af.
Het is mijn grootste vliegtuig tot nu, wat betreft spanwijdte, die meet 220 cm.

Met 3 S  3000 mAh gewicht 2275 g (accu weegt 260 g)
Met 3 S  4000 mAh gewicht 2190 g (accu weegt 345 g)  ofwel ca.  37  g/dm2