Robbe Do-It / Ombouw naar elektrisch

Op 2-11-2017 was de ombouw gereed.
Met foamboard heb ik een batterijcompartiment gemaakt. De batterij moest eigenlijk iets meer naar achteren worden gemonteerd maar dat was niet mogelijk. De motor is om die reden wel zo dicht mogelijk tegen het houten bakje gemonteerd.
De setup is niet echt geschikt met de gemonteerde G46 420kv met vernieuwde lagers. Ondanks de 6S is het vermogen met de 11 x 11 eigenlijk te gering om 3D te kunnen vliegen. Een grotere propeller zou de oplossing zijn ware het niet dat dan de propeller te gemakkelijk bij opstijden en landen het gras raakt.

DoIt

Een zenuwachtig type deze DoIt. Wel leuk en ik heb er heel wat vluchtjes mee gemaakt.
Met een 4 cc was het allemaal niet zo spectaculair. Niet om het minst omdat ik destijds geen geweldige piloot was.
Knap was eigenlijk al dat ik hem vaak heel hield.

Begin november 2017 heb ik dit oudje omgebouwd naar elektrisch.

Introduction F5j / Specificaties

Let op! Niet met vol gas vliegen. Ben gestart met een instelling van throttle 50 % ofwel ca. 15 A  ofwel  175 W bij 3 S met  10 x 4 Aeronaut.

Besteldatum  10-12-2018 bij Himmelsche Hollein / Ontvangen 12-12-2018 / Gereed na 1,5 week bouwen.

Instellingen volgens fabrikant:
CG op 87 - 90 mm hinter der Nasenleiste; beginnen op 87 mm; heb nu het CG op 87 ingesteld als horizontaal.
Roeruitslagen hoogteroer +/- 15 mm,  richtingsroer +/- 60 mm, remkleppen 70 - 90 graden.