Op 11-11-2024 zwever omgebouwd van pilonmotor tot neusmotor.
Op woensdagmorgen 13-11-2024 een vervolgmaiden gemaakt met de motor in de neus.
Dat ging goed, meer dan power genoeg, 28 minuten boven gebleven met uiteindelijk een restspanning van 3,72 in de accu, dus ver leeg maar nog goed zeker kunnen landen.
Gewicht
Met de SK3 motor in de neus bedroeg het vliegklaar gewicht met 3 S 3000 mAh =
Motor
Turnigy SK3 3542 / 1185
3 - 4 S
5 mm as, 141 g, max 49 A, max 730 W
ESC
HobbyKing 60 A SBEC
Lipo 2-4 S
BEC 5,5 V / 4 A